Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn, l’armée de l’air chinoise
La naissance de l’armée de l’air chinoise L’Union soviétique aida la Chine à développer ses forces aériennes en 1949 et lui livra des avions à partir de 1951, la production commençant deux ans plus tard. En 1956, la Chine assemblait des F-4, copies des Mig-15, et huit ans plus tard des F-5, copies des Mig-17, et des F-6, copies des Mig-19, sous licence[1]PLA Air Force, http://www.globalsecurity.org/military/world/china/plaaf-intro.htm. Les pilotes chinois sont intervenus pendant la guerre de Corée, pendant la crise du détroit de Taïwan en 1958 et dans une moindre mesure durant le conflit avec le Vietnam. Dans les années 1980, les forces aériennes ont amélioré l’éducation et l’entraînement des pilotes et réduit le temps d’entraînement de quatre à deux ans. Aujourd’hui, les forces aériennes chinoises sont dans une phase de transition et se dirigent vers une armée plus réduite, mais mieux équipée et mieux entraînée. Avec la mise en service